4 Rekayasa Lalu Lintas yang Pernah Dilakukan untuk Mengurai Kemacetan
3. Arus Searah (One Way)
Rekayasa lalu lintas one way atau arus searah kerap dikira sama dengan contra flow.
Ternyata, terdapat perbedaan antara one way dengan contra flow.
Perbedaannya terletak pada jumlah jalur yang digunakan untuk dilalui mobil dari arah berlawanan.
Rekayasa contra flow hanya memakai satu ruas jalan.
Sedangkan, one way menggunakan semua jalur untuk dilalui kendaraan ke arah yang sama, sehingga rekayasa ini akan lebih banyak mengatasi volume kendaraan yang akan menuju ke tempat yang sama.
4. 3 in 1
Rekayasa lalu lintas 3 in 1 sempat menjadi perdebatan ketika pertama kali diujicobakan.
Pasalnya setelah 3 in 1 diberlakukan, muncul banyak joki yang menawarkan jasa ‘menumpang’ ikut ke sebuah mobil agar mobil tersebut dapat melalui jalur 3 in 1.
Namun kebijakan ini dihapus pada April 2016 silam dan digantikan rekayasa lalu lintas ganjil genap.
Adapun rekayasa 3 in i merupakan peraturan lalu lintas yang mewajibkan pengendara untuk membawa minimal 3 penumpang (termasuk sopir) dalam satu mobil.
(Natalia Bulan)
