Perbedaan dari ketiga mode tersebut terletak pada limitasi penarikan arus baterai ke motor dan penggunaan fitur tersebut disesuaikan dengan driving mode yang digunakan pengemudi.
”Tidak hanya itu, mobil ini juga dilengkapi dengan keamanan yang tinggi yakni 71 safety systems," tuturnya.
Kepala Departemen Elektronis Arjuna UGM, Lenoard Fidelcristo Supittidak, menyebutkan tim Arjuna tidak hanya sekadar merancang sebuah desain mobil saja, namun juga menciptakan mobil dengan memberikan kenyamanan dan keamanan bagi pengendara mobil.
Selain itu dalam pengembangannya pihaknya mengembangkan komponen mobil secara mandiri.
(Natalia Bulan)